Matthias Heesen
Matthias Heesen
User Experience Design, IFM electronic GmbH
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TitelCiteras avÅr
Towards a dynamic balance between humans and automation: authority, ability, responsibility and control in shared and cooperative control situations
F Flemisch, M Heesen, T Hesse, J Kelsch, A Schieben, J Beller
Cognition, Technology & Work 14 (1), 3-18, 2012
1942012
Improving the driver–automation interaction: An approach using automation uncertainty
J Beller, M Heesen, M Vollrath
Human factors 55 (6), 1130-1141, 2013
1592013
Cooperative control and active interfaces for vehicle assitsance and automation
F Flemisch, J Kelsch, C Löper, A Schieben, J Schindler, M Heesen
922008
Interaction design of automatic steering for collision avoidance: challenges and potentials of driver decoupling
M Heesen, M Dziennus, T Hesse, A Schieben, C Brunken, C Löper, ...
IET intelligent transport systems 9 (1), 95-104, 2014
382014
The theater-system technique: Agile designing and testing of system behavior and interaction, applied to highly automated vehicles
A Schieben, M Heesen, J Schindler, J Kelsch, F Flemisch
Proceedings of the 1st International Conference on Automotive User …, 2009
342009
Investigation of cooperative driving behaviour during lane change in a multi-driver simulation environment
M Heesen, M Baumann, J Kelsch, D Nause, M Friedrich
Human Factors and Ergonomics Society (HFES) Europe Chapter Conference …, 2012
312012
Shared and cooperative movement control of intelligent technical systems: Sketch of the design space of haptic-multimodal coupling between operator, co-automation, base system …
F Flemisch, M Heesen, J Kelsch, J Schindler, C Preusche, J Dittrich
IFAC Proceedings Volumes 43 (13), 304-309, 2010
182010
Interaction design for automation initiated steering manoeuvres for collision avoidance
T Hesse, A Schieben, M Heesen, M Dziennus, S Griesche, F Köster
6. Tagung Fahrerassistenzsysteme, 2013
152013
Haptisch-multimodale Interaktion für hochautomatisierte, kooperative Fahrzeugführung bei Fahrstreifenwechsel-, Brems-und Ausweichmanövern
M Heesen, J Kelsch, C Löper, F Flemisch
142010
H-Mode, a Haptic-multimodal interaction concept for cooperative guidance and control of partially and highly automated vehicles
E Altendorf, M Baltzer, M Heesen, M Kienle, T Weißgerber, F Flemisch
Handbook of driver assistance systems. Springer, Cham, 2015
132015
Using human-compatible reference values in design of cooperative dynamic human-machine systems
J Kelsch, M Heesen, T Hesse, M Baumann
102012
Vom assistierten zum hochautomatisierten Fahren: Zwischenbericht aus den Projekten DFG-H-Mode und EU-HAVEit
D Damböck, M Kienle, K Bengler, FO Flemisch, J Kelsch, M Heesen, ...
Der Fahrer im 21. Jahrhundert, 2009
92009
H-mode
E Altendorf, M Baltzer, M Heesen, M Kienle, T Weißgerber, F Flemisch
Handbook of Driver Assistance Systems: Basic Information, Components and …, 2016
62016
H-Mode 2D
E Altendorf, M Baltzer, M Kienle, S Meier, T Weißgerber, M Heesen, ...
Handbuch Fahrerassistenzsysteme, 1123-1138, 2015
62015
Fortschrittliches Anzeige-und Interaktionskonzept für die kooperative Führung hochautomatisierter Fahrzeuge: Ausgewählte Ergebnisse mit H-Mode 2D 1.0
FO Flemisch, S Meier, M Baltzer, E Altendorf, M Heesen, S Griesche, ...
Fortschrittliche Anzeigesysteme für die Fahrzeug-und Prozessführung, 2012
62012
A Collaborative Approach for the Preparation of Co-operative Multi-User Driving Scenarios
J Schindler, J Kelsch, M Heesen, M Dziennus, G Temme, M Baumann
52013
HAVEit Delivarable 33.3: Validation of preliminary design by simulation
F Flemisch, A Schieben
Public deliverable of the EU project HAVEit, 2010
52010
Balancierte Gestaltung kooperativer multimodaler Be-dienkonzepte für Fahrerassistenz und Automation: H-Mode beim Annähern, Notbremsen, Ausweichen
J Kelsch, M Heesen, C Löper, F Flemisch
52009
Towards a balanced human systems integration beyond time and space: exploroscopes for a structured exploration of human–machine design spaces
F Flemisch, C Semling, M Heesen, S Meier, M Baltzer, A Krasni, ...
NATO STO meetings proceedings of the STO human factors and medicine panel …, 2013
42013
Rückmeldung von Automations (un) sicherheit als Möglichkeit zur Verbesserung der Kontrollierbarkeit von Automationsfehlern bei hoch bzw. teilautomatisiertem Fahren
M Heesen, M Baumann
8. Workshop Fahrerassistenzsysteme, 97-106, 2012
42012
Systemet kan inte utföra åtgärden just nu. Försök igen senare.
Artiklar 1–20